통합신공항 대구시민추진단 ˝검증위 발표 공익 훼손˝
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김범수 작성일20-12-29 19:51본문
↑↑ 대구시민추진단 기자회견 모습. 경북신문DB
[경북신문=김범수기자] 통합신공항 대구시민추진단(이하 대구시민추진단)은 김해신공항 검증위원회(검증위) 검증결과의 부당함을 바로잡기 위해 국민서명을 받아 감사원에 공익감사를 청구할 예정이라고 29일 밝혔다.
대구시민추진단은 30일부터 대구·경북 시·도민들에게 검증위의 부당한 결과발표에 따른 지역간 분열과 국가 예산낭비를 알리고 검증 결과를 바로잡기 위한 국민서명운동에 돌입한다.
또한 이번 공익감사청구의 중요성과 절실함을 알리기 위해 제1호 서명인으로 권영진 대구시장, 이철우 경북도지사, 대구시·경북도 의회의장, 공항특위 위원장, 대구상공회의소 회장 등 대구·경북지역 주요 인사들이 참여하는 릴레이 서명으로 시작할 예정이다.
지난 11월 17일 국무총리실 김해신공항 검증위원회는 11개월간의 검증활동을 마치고 '김해신공항 추진 근본적인 검토 필요'라는 결과를 발표했다.
연이어 부산, 울산, 경남을 중심으로 하는 정치권과 지자체에서는 가덕도 특별법 발의와 김해신공항 백지화를 주장하며 천문학적인 예산이 투입될 가덕도공항 건설을 위해 총력을 다하는 상황이다.
김해신공항 확장은 4년 전 세계적인 전문기관인 파리공항엔지니어링(ADPi)에서 3개 공항 후보지인 김해, 밀양, 가덕도 평가를 통해 영남권신공항 최적입지로 김해신공항 확장안을 결정했고 이후 관련 절차에 따라 기본계획수립용역, 전략 환경영향평가용역 등이 추진되고 있는 국책사업이다.
검증위는 부·울·경의 요구로 11개월간 안전, 시설운영·수요, 소음, 환경 4개 분야 22개 세부 항목에 대해 검증을 실시했으며 근본적 검토라는 대구·경북이 납득하기 어려운 결론을 도출했다.
하지만 검증위가 '장애물 존치여부는 관계행정기관장의 협의가 있어야 한다'는 이유만을 부각시켜 해외 전문가의 판단도 무시한 채 4년여간 국민세금이 투입된 김해신공항 사업을 뒤집어 결국 부·울·경의 가덕도 추진의 빌미를 제공했다는 비난이 커지고 있다.
서홍명 대구시민추진단 집행위원장은 "김해신공항 확장은 영남권 5개 시·도의 합의와 전문가 용역 결과에 따라 결정된 사업으로 국토부도 김해신공항 확장이 최선의 대안이라고 주장했었다"며 "검증위의 검증결과 발표가 공익을 심히 훼손시킴에 따라 감사원 공익감사청구를 위한 국민서명운동을 시작한다"고 밝혔다.
이어 "국가 백년대계 공항정책이 특정집단의 정치적 이해관계에 따라 흔들리지 않고 일관성 있게 추진되며 영남권의 지역간 분열과 예산낭비를 막고자 내년 1월 중 감사원에 공익감사청구서를 제출할 예정"이라고 했다.
김범수 news1213@naver.com
[경북신문=김범수기자] 통합신공항 대구시민추진단(이하 대구시민추진단)은 김해신공항 검증위원회(검증위) 검증결과의 부당함을 바로잡기 위해 국민서명을 받아 감사원에 공익감사를 청구할 예정이라고 29일 밝혔다.
대구시민추진단은 30일부터 대구·경북 시·도민들에게 검증위의 부당한 결과발표에 따른 지역간 분열과 국가 예산낭비를 알리고 검증 결과를 바로잡기 위한 국민서명운동에 돌입한다.
또한 이번 공익감사청구의 중요성과 절실함을 알리기 위해 제1호 서명인으로 권영진 대구시장, 이철우 경북도지사, 대구시·경북도 의회의장, 공항특위 위원장, 대구상공회의소 회장 등 대구·경북지역 주요 인사들이 참여하는 릴레이 서명으로 시작할 예정이다.
지난 11월 17일 국무총리실 김해신공항 검증위원회는 11개월간의 검증활동을 마치고 '김해신공항 추진 근본적인 검토 필요'라는 결과를 발표했다.
연이어 부산, 울산, 경남을 중심으로 하는 정치권과 지자체에서는 가덕도 특별법 발의와 김해신공항 백지화를 주장하며 천문학적인 예산이 투입될 가덕도공항 건설을 위해 총력을 다하는 상황이다.
김해신공항 확장은 4년 전 세계적인 전문기관인 파리공항엔지니어링(ADPi)에서 3개 공항 후보지인 김해, 밀양, 가덕도 평가를 통해 영남권신공항 최적입지로 김해신공항 확장안을 결정했고 이후 관련 절차에 따라 기본계획수립용역, 전략 환경영향평가용역 등이 추진되고 있는 국책사업이다.
검증위는 부·울·경의 요구로 11개월간 안전, 시설운영·수요, 소음, 환경 4개 분야 22개 세부 항목에 대해 검증을 실시했으며 근본적 검토라는 대구·경북이 납득하기 어려운 결론을 도출했다.
하지만 검증위가 '장애물 존치여부는 관계행정기관장의 협의가 있어야 한다'는 이유만을 부각시켜 해외 전문가의 판단도 무시한 채 4년여간 국민세금이 투입된 김해신공항 사업을 뒤집어 결국 부·울·경의 가덕도 추진의 빌미를 제공했다는 비난이 커지고 있다.
서홍명 대구시민추진단 집행위원장은 "김해신공항 확장은 영남권 5개 시·도의 합의와 전문가 용역 결과에 따라 결정된 사업으로 국토부도 김해신공항 확장이 최선의 대안이라고 주장했었다"며 "검증위의 검증결과 발표가 공익을 심히 훼손시킴에 따라 감사원 공익감사청구를 위한 국민서명운동을 시작한다"고 밝혔다.
이어 "국가 백년대계 공항정책이 특정집단의 정치적 이해관계에 따라 흔들리지 않고 일관성 있게 추진되며 영남권의 지역간 분열과 예산낭비를 막고자 내년 1월 중 감사원에 공익감사청구서를 제출할 예정"이라고 했다.
김범수 news1213@naver.com
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